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1、产业
多措并举提升我国时尚产业控制力提升我国时尚产业控制力的对策建议
2、我国本土时尚品牌虽然初步具备了生产制造的优势，但在关键产业环节、产业融合、产业准入标准和时尚话语权等方面还处于相当的劣势，巨大的市场潜力仍然有待开发。要提升我国时尚产业控制力，需要从以下几个方面着手：
3、（一）重点突破产业薄弱环节，提升时尚产业自主可控能力
4、作为世界制造大国，中国时尚产业仍处于产业链的低端，在研发设计、品牌营销、供应链管理、人才储备等环节还很薄弱。要实现时尚产业的转型升级，必须突破“微笑曲线”的困局，建立新的时尚产业发展格局。坚持自主创新为主，引进吸收为辅，将时尚产业价值链由最初的“加工代工”向“智慧创造”的研发设计与市场营销两端延伸，积极发展时尚产业的高附加值环节，打破原有产业模式，建立以研发设计、品牌营销为主的新型时尚产业结构模式，从而提升时尚产业自主可控力。建议出台有关针对时尚产业链薄弱环节的支持政策，引导产业链向高附加值环节进军，在人才、税收等方面对时尚设计和品牌营销公司给予政策支持；加快整合国际国内时尚产业资源，在合适的区域引导设立时尚产业园，鼓励本土公司开展海外时尚品牌并购。
5、（二）推动“时尚+”产业融合，挖掘时尚产业发展新空间
6、时尚产业从来都不是单一的产业，而是复合型产业。随着时代变化，新产业与新行业不断出现，时尚总是在随着其他产业的更新而不断变化，这种天然的融合性与不确定性，使时尚产业充满了生命力和创新力。在传统时尚产业中，成衣制作、化妆品、珠宝首饰等产业一直是时尚产业的主力。而现在，在新时尚消费观的引导下，时尚更多地融入了人们的生活方式。随着年轻人的“躺平”“低欲望”等生活态度的流行，时尚也随之被赋予了新的时代特点，新时尚融入短视频、高科技、低脂健康简餐、休闲旅游、健身娱乐活动等，促生更多具有时代特色的时尚产业，形成国内新的时尚消费新趋势。如抖音中无论美女帅哥还是有趣的老人，都通过短视频中的穿衣打扮和音乐背景等内容，形成了一定的时尚影响力（陈雪芳，20 1 8）。建议政府部门加快推进“时尚+”产业融合，营造良好的营商环境，更好地促成时尚与短视频、家居、旅游、餐饮、美容等不同行业的合作。健全法律体系，保护时尚企业的知识专利权。以时尚赋能传统和新兴产业转型升级，形成新的产业价值链，进而实现产业融合。
7、（三）加强时尚媒体话语权建设，引领中国本土时尚潮流
8、西方流行时尚文化通过时尚媒体以及电影、体育、音乐等文化载体向全世界强势输出，使得西方审美成为世界“主流审美”，从而为西方时尚品牌销售铺平了道路。因此，我们有必要从提升中国文化自信的高度来认识时尚媒体话语权的重要性，没有文化自信，就很难真正建立时尚话语权。创新文化输出新渠道，提升国际影响力，创造出被大众广泛认同的生活消费方式，从而建立国际时尚话语权。建议实施时尚媒体发展战略，把握新媒体发展趋势，重点扶持三到五家兼具平面媒体和新媒体的本土时尚媒体集团，宣传中国价值观审美观，充分发挥本土时尚媒体在时尚潮流领域的引领作用，重视时尚新媒体平台影响力，加强对时尚新媒体的意见领袖、知名主播方面的正面引导。鼓励高层次专家参加国际会议论坛，到国际平台发声讲好中国故事（蒋洪新，2021）。
9、（四）建立时尚产业标准组织，为本土时尚产业发展保驾护航
10、中国本土时尚品牌要与国际品牌竞争，还要在我们民族审美价值观基础上建立自己的产业标准体系和相应的游戏规则，而不能沿袭西方的价值观、标准与游戏规则。否则的话，西方只要通过不断改变产业标准体系，就可以牢牢掌握游戏规则，中国本土时尚产业永远处于“边缘”地带而无法获得真正的发展。只有建立时尚产业标准体系，才能更好地提升时尚产品质量，更好地加入国际市场竞争，甚至可以引导国际时尚产业发展方向，增强消费者对本土品牌的认可度，扩大内需满足消费升级需求。建议加强时尚行业标准研究，建议成立纺织品标准组织等相关行业标准组织，建立并不断完善时尚产业标准，包括人体尺码标准，以及符合中国内地法规的劳工、环保等标准，提高国外时尚品牌的准入门槛，创造有利于本土时尚产业长期健康发展的产业环境。
11、（五）强化电商渠道优势，增强本土时尚产业链弹性
12、产业链弹性是指在需求端发生重大变化时，供给端在短时间内形成相应产能的能力（秦海林， 2 0 2 0）。面对消费升级的客观需要，时尚产品市场提供的产品种类和数量也明显增加，增强时尚产业链弹性，可以有效应对产品需求的变化，保证时尚产品市场的稳定，提高我国时尚产业的竞争力。随着电商迅速崛起，我国时尚品牌消费渠道形成了“电商、商超、主营店”三分天下的格局。物联网平台等数字技术的应用，让零售商与生产商以更有效的方式进行合作，并使零售商及时地根据市场需求调整库存，提升产业链供需匹配效率。在电商带动下，国产时尚品牌占据了渠道发展的先机。特别是早期就布局电商的国产品牌，充分利用电商红利，与天猫、京东、唯品会等电商平台建立了深度合作关系，电商渠道销售占比已经达到50%以上。另外，电商和新媒体相融合，又发展出社交电商、直播电商等新兴电商形态，进一步拓宽了时尚品牌销售渠道。建议进一步鼓励时尚品牌企业与电商开展深度合作，对时尚品牌拓展电商渠道销售时给予适当补助。鼓励微商、电商和网络直播等自主就业群体积极推广本土时尚品牌，并在社会保障领域给予相应支持。
问题一：14大行业怎么分类一、通常的三大产业是联合国使用的分类方法：第一产业包括农业、林业、牧业、副业和渔业；第二产业包括制造业、采掘业、建筑业和公共工程、上下水道、煤气、卫生部门；第三产业包括商业、金融、保险、不动产业、运输、通讯业、服务业及其他非物质生产部门。
我国有三大产业：农业、工业、服务业。具体的包括如下介绍。三次产业分类三次产业分类《国民经济行业分类》（GB/T 4754-2002）
19皮革、毛皮、羽毛（绒）及其制品业
20木材加工及木、竹、藤、棕、草制品业
25石油加工、炼焦及核燃料加工业
40通信设备、计算机及其他电子设备制造业
41仪器仪表及文化、办公用机械制造业
43废弃资源和废旧材料回收加工业
D电力、燃气及水的生产和供应业
第三产业 F交通运输、仓储和邮政业
G信息传输、计算机服务和软件业
M科学研究、技术服务和地质勘查业
问题二：行业类别如何划分一、产品行业划分第一部分：支柱产业 1、电子信息：半导体、计算机、软件、通讯、数字家电 2、化工：精细化工 3、汽车：汽车零部件第二部分：装备产业 1、机械工业：机床、环保机械、医疗仪器设备、工程机械、起重运输机械、半导体设备、轻纺机械 2、仪器仪表 3、发电与输变电设备第三部分：新兴产业 1、生物技术 2、制药 3、新材料 4、光电子 5、纳米 6、新能源 7、环保第四部分：都市产 1、食品和农产品精加工 2、印刷与包装 3、钻石珠宝 4、化妆品及洗涤用品 5、服装服饰 6、纺织：服装面料、针织品、床上用品等 7、轻工：家具、皮革制品、文化用品等二、服务行业划分 1、商业零售业：食品零售、百货零售、汽配零售、家电零售、医药及医疗器械专门零售、连锁业 2、物流业：运输业、仓储业 3、会展业：展览公司 4、金融业：金融租赁、典当、投资管理、拍卖、融资代理 5、餐饮业：快餐服务、其他餐饮服务 6、旅游业：宾馆、酒店、旅行社 7、房地产业：房地产开发经营、物业管理、房地产中介服务、装饰装修 8、广告业：广告公司、传媒公司 9、信息咨询服务业：信息中介、市场调查、管理咨询
问题三：中国有几大产业?怎么分类三大
问题四：什么是行业？行业的分类有哪些行业是指从事国民经济中同性质的生产或其他经济社会的经营单位或者个体的组织结构体系的详细划分，如动漫，林业，汽车业，银行业等。
保险业、采矿、能源、餐饮、宾馆、电讯业、房地产、服务、服装业、公益组织、广告业、航空航天、化学、健康、保健、建筑业、教育、培训、计算机、金属冶炼、警察、消防、军人、会计、美容、媒体、出版、木材、造纸、零售、批发、农业、旅游业、司法、律师、司机、体育运动、学术研究、演艺、医疗服务、艺术、设计、银行、金融、因特网、音乐舞蹈、邮政快递、运输业、***机关、机械制造、咨询。
问题五：行业的分类，都有哪些行业分类
保险业采矿,能源餐饮，宾馆电讯业房地产服务行业服装业公益组织广告业航空航天化学，化工健康，保健建筑业教育，培训计算机金属冶炼警察，消防军人会计美容，形体媒体，出版木材，造纸零售，批发农业旅游业司法，律师司机体育运动学术研究演艺娱乐医疗服务艺术，设计银行，金融因特网音乐舞蹈邮政快递运输业***机关机械制造咨询服务
问题六：互联网行业怎么分类？很少种分法
从行业上分：互联网金融，电商，门户
从制造上，硬件服务器，软件开发
从发展角度，互联网?，物联网，智能网
问题七：行业的几大分类农、林、牧、渔采矿制造建筑交通运输、仓储和邮政计算机信息服务批发和零售住宿和餐饮金揣房地产社会、商务服务卫生、社会保障和社会福利文化娱乐科学研究***组织公共设施管理教育
问题八：企业性质如何分类？一般按工商登记的经济性质填写：国有企业、集体企业、有限责任公司、股份有限公司、私营企业、中外合资企业、外商投资企业等。
问题九：产业类型怎么填 5分三次产业划分规定
一、根据《国民经济行业分类》（GB/T4754―2002），制定本规定。
第一产业是指农、林、牧、渔业。
第二产业是指采矿业，制造业，电力、燃气及水的生产和供应业，建筑业。
第三产业是指除第一、二产业以外的其他行业。第三产业包括：交通运输、仓储和邮政业，信息传输、计算机服务和软件业，批发和零售业，住宿和餐饮业，金融业，房地产业，租赁和商务服务业，科学研究、技术服务和地质勘查业，水利、环境和公共设施管理业，居民服务和其他服务业，教育，卫生、社会保障和社会福利业，文化、体育和娱乐业，公共管理和社会组织，国际组织。
问题十：我国职业该如何划分的？我国职业分类，根据我国不同部门公布的标准分类，主要有两种类型：
（1）第一种：根据国家统计局、国家标准总局、国务院人口普查办公室1982年3月公布，供第三次全国人口普查使用的《职业分类标准》。该《标准》依据在业人口所从事的工作性质的同一性进行分类，将全国范围内的职业划分为大类、中类、小类三层，即8大类、64中类、301小类。其8个大类的排列顺序是：第一，各类专业、技术人员；第二，国家机关、党群组织、企事业单位的负责人；第三，办事人员和有关人员；第四，商业工作人员；第五，服务性工作人员，第六，农林牧渔劳动者；第七，生产工作、运输工作和部分体力劳动者；第八，不便分类的其他劳动者。在八个大类中，第一、二大类主要是脑力劳动者，第三大类包括部分脑力劳动者和部分体力劳动者，第四、五、六、七大类主要是体力劳动者，第八类是不便分类的其他劳动者。
（2）第二种：国家发展计划委员会、国家经济委员会、国家统计局、国家标准局批准，于1984年发布，并于1985年实施的《国民经济行业分类和代码》。这项标准主要按企业、事业单位、机关团体和个体从业人员所从事的生产或其他社会经济活动的性质的同一性分类，即按其所属行业分类，将国民经济行业划分为门类、大类、中类、小类四级。门类共13个：①农、林、牧、渔、水利业；②工业；③地质普查和勘探业；④建筑业；⑤交通运输业、邮电通信业；⑥商业、公共饮食业、物资供应和仓储业；⑦房地产管理、公用事业、居民服务和咨询服务业；⑧卫生、体育和社会福利事业；⑨教育、文化艺术和广播电视业；⑩科学研究和综合技术服务业；11金融、保险业；12国家机关、党政机关和社会团体；1骇其他行业。这两种分类方法符合我国国情，简明扼要，具有实用性，也符合我国的职业现状。
根据不同标准的职业，可有不同的分类方法。如：从行业上划分，可分为一、二、三产业；从工作特点上划分，可分为务实（使用机器、工具和设备的工种）、社会服务、文教、科研、艺术及创造、计算及数学（钱财管理、资料统计）、自然界职业、管理、一般服务性职业等10多种类型的职业。每一种分类方法，对其职业的特定性都有明确的解释，这对我们更好的掌握某一职业的特点，去选择适合自身职业有指导作用。
专用车行业上市公司：福田汽车(600166)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、东风汽车(600006)、唐鸿重工(836734)、中联重科(000157)等
本文核心数据：全球专用车行业发展历程产销量细分市场格局区域市场格局等
发展历程：专用车技术快速发展市场格局基本确立
从全球专用汽车工业发展历程来看，自1896年工程师戴姆勒和迈巴赫将世界上第一辆载货汽车推向市场开始，全球专用汽车发展已有120余年之久。期间，第一次世界大战和第二次世界大战都加速了国家对于载货和运输类专用汽车的需求;战后经济恢复阶段大力发展的公路运输业为专用汽车工业发展提供了大量市场。1965年后世界专用汽车行业的竞争格局逐渐明朗，专用汽车巨头确立行业头部位置，专用汽车开始加速全球化推广。21世纪后，中国的专用汽车工业也随着技术引进而快速发展，如今与美国、欧洲等地区组成了全球专用汽车的主要生产方。
供需现状：产销量在疫情影响下均受到抑制
2020年全球专用车市场受疫情影响严重，产量和需求量都被一定程度地抑制;随着后疫情时代的到来，全球专用车市场逐渐复苏，未来市场需求将逐渐步入正轨。
——供给端：2020年产量受疫情影响大幅下滑
2016-2020年，全球专用车产量呈现先上升后下降的趋势。2020年，受到疫情影响，全球不同程度地进行封城停工措施，使得2020年专用车产量受到影响。2020年全球专用车产量仅有2157万辆。
2015-2020年全球专用车销量呈现先增加后减少的趋势。2020年全球专用车销量为2437万辆，同比2019年减少8.69%，这主要是因为疫情到来的消极影响导致的。
综合来看，全球专用车需求受到疫情的影响而被部分抑制，但是在未来，随着后疫情时代的到来，全球专用车的需求将得到释放并进一步增长。
细分市场格局：轻型专用车占据全球专用车主要市场
2019-2020年，专用车竞争格局大致相同，仍然是轻型专用车占主导。2020年，轻型专用车占专用车总产量的78.98%;重型专用车产量占商用车总产量的20.02%。因此，目前看来，全球专用车的生产趋势仍然是以轻型专用车为主;重型专用车为辅。
区域市场格局：全球专用车产能主要集中在北美洲与亚太地区
2018-2020年，全球专用车主要生产地区为北美洲和亚太地区，占据全球专用汽车产量的70%以上。2020年，北美洲产量为1015.37万辆，亚太地区产量为845.26万辆。
发展趋势：全球专用车向专业化、环保化与智能化等方向发展
专用汽车行业产品大多是面向市场开发，在新的市场需求导向下，促使专用汽车企业开发新产品满足市场需求。未来，全球专用车市场将朝着专业化、重型化和高速化、智能化，以及轻量化和环保化方向发展，这主要是为了满足越来越细致的市场需求，以及智能化和低碳环保发展的大方向。全球专用车制造厂商们应及时进行新车型的研发，以提前抓住发展机会抢占市场。
更多行业相关数据请参考前瞻产业研究院《中国专用汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
