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1、等待的浪费是指由于生产原料供应中断、作业不平衡和生产计划安排不当等原因，员工不能为客户创造价值，而造成无事可做的等待。
2、搬运浪费主要是流程中物品需要在距离比较远的地方进行运送搬运，比如对成品、半成品、辅料、包材等。而造成的资源的浪费，比如人力、物力时间等。因为在搬运过程中会有搬运、防止、堆积、移动、整列等方面的浪费。这个浪费被统称为“搬运浪费”。
3、不良修正的浪费主要是在生产过程中，由于物料或者制作不良而导致的各种损失，需要花费一定的实际、人力和物力来处理，那么就是对人力、物力的浪费。因为不良产品肯定是不能流入市场的，所以客户肯定不会承担这个责任，都是企业自己承担所有。比如产品的不良、检查、返工、报废等损失都是由企业自己承担。不良产品越多，就会导致企业的生产利益越低。
4、动作非常也是非常严重的，动作浪费指生产中在动作上的不合理而导致的时间、效率、场地、人员及人身等方面的浪费。他主要是体现在实际的操作中，在没有经过精密的计划，那么无用的工作时间就会被残忍的定义为无效，也属于浪费行为。
5、加工浪费又称过分加工的浪费，它是指在机械加工作业中，所有与工程进度及加工精度无关的不必要的加工都是浪费。
6、库存过多主要是在生产计划控制方式，没有合理的安排生产量，同时没有根据市场需求来生产加工产品，到时受众不大的产品在持续生产，同时有大量的产品堆积在仓库。那么就会导致库存过多，不仅对产品是一种浪费，同时也是浪费仓库的存储空间。
7、制造过多或过早的浪费是指生产超额完成任务，而过多地制造和提前生产所造成的浪费。过多过早地制造，致使生产过剩的成品、在制品堆满了生产现场和仓库，增加了制造场地及库存所需的面积，产生无用的运输和利息支出等等。
8、（精益基础知识，以上资料来源网络）
1、精益生产七大浪费之过量生产是大量制造方式用于对应不确定性的方法，由于各工序制造能力不同，而大量制造中设备又被要求不可以停止，因此，前工序的制造速度比后工序快，制造的速度比销售速度快，因此常常伴随着大量的库存发生。
2、在大量制造的系统中，在一个不确定的世界里，由于各种波动不断产生，过量生产可以缓冲或避免生产领域受到需求波动全面影响，不至于造成整个系统的混乱。
3、传统方法通过对库存的投入来补偿这种矛盾而不是去提高响应实际问题的能力。
4、整个制造过程中库存材料的成本异常巨大，尽管它难以量化。
5、等待时间或排队时间是大批量生产产生的另一个问题。
6、加工批量太大是造成等待的原因之一。允许大批量生产和建立起排队供应的系统是对原始顺序中可能会出现的干扰担心。
7、频繁交换品种可以减小批量，但通常人们认为频繁的交换品种会造成模具交换时间过长，而这样会形成巨大的浪费，所以可以通过加大批量降低制造成本。
8、这和人们的思维方式有关而不是和技术系统有关。
9、运输作为消除地域误差的手段似乎在系统上创造着价值，但站在客户的角度上看，运输并没有给我们带来什么。
10、消费者关心的这会产生什么样的反应和会带来什么样的品质问题，而不是运输本身。
11、通过材料、搬运设备、间接劳力、和命令与控制系统来知道何时何地移动何物和怎样预防丢失和损坏，这些确实都需要成本。
12、存货为防止异常发生而起着缓冲和平衡外部环境的被动作用，但由于库存并不被立即使用而仅仅是等待。
13、传统的计算方法把库存作为企业当前的一部分资产，但实际上只有他们卖出后才能成为资产，并且企业花了大量的金钱仅仅为了照顾他们直到消费者将他们买走为止。
14、加工的浪费可能是生产工艺中本身就存在的缺陷。
15、他们的存在实际上是可以预测并通过不断的改善而逐渐进行消除的。
16、使用先进的工艺手段和工装可以有效地限制和消除这些浪费。
主要因素表现为：作业不平衡，安排作业不当、待料、品质不良等。
主要因素表现为：车间布置采用批量生产，依工作站为区别的集中的水平式布置所致。（也就是分工艺流程批量生产），无流线生产的观念。
主要因素表现为：工序生产无标准确认或有标准确认未对照标准作业，管理不严密、松懈所导致。
主要因素表现为：生产场地不规划，生产模式设计不周全，生产动作不规范统一。
主要因素表现为：制造过程中作业加工程序动作不优化，可省略、替代、重组或合并的未及时检查。
主要因素表现为：管理者为了自身的工作方便或本区域生产量化控制一次性批量下单生产，而不结合主生产计划需求流线生产所导致局部大批量库存。
主要因素表现为：管理者认为制造过多与过早能够提高效率或减少产能的损失和平衡车间生产力。
等待就是闲着没事，等着下一个动作的来临，这种浪费是无庸置疑的。造成等待的原因通常有：作业不平衡、安排作业不当、停工待料、品质不良等。
以制造部性能试验课等待电控盘为例，由于电控盘不能按要求及时入厂，有可能无法按期交货，而当电控盘入厂后，又需要抢进度，可能会出现加班、质量问题等。
另有一种就是“监视机器”的浪费，有些工厂买了一些速度快、价格高的自动化机器，为了使其能正常运转或其他原因，例如：排除小故障、补充材料等等，通常还会另外安排人员站在旁边监视。
大部分人皆会认同搬运是一种无效的动作，也有人会认为搬运是必须的动作，因为没有搬运，如何做下一个动作，很多人都有这种想法。
正因为如此，大多数人默认它的存在，而不设法消除它。有些人想到用输送带的方式来克服，这种方式仅能称之为花大钱减少体力的消耗，但搬运本身的浪费并没有消除，反而被隐藏了起来。
搬运的浪费若分解开来，又包含放置、堆积、移动、整理等动作的浪费。
2002年，生产管理部和制造部每月均对总生产工时进行分析，发现在实际作业时间减少的同时，总工时却在增加，经仔细分析后发现，是两个工厂间的运输工时居高不下，特别是由二工厂向一工厂搬运原材料的工时占大多数。
怎么样克服，日本三洋大型课为减少搬运，把四个车间合并成两个，一些零部件的加工由原来在别处加工变成在生产线旁进行加工，从而减少搬运。
产品制造过程中，任何的不良品产生，皆造成材料、机器、人工等的浪费。任何修补都是额外的成本支出。
精益的生产方式，能及早发掘不良品，容易确定不良的来源，从而减少不良品的产生。这一条比较好理解，关键是第一次要做正确，但实施起来却很困难。
产生库存的主要原因为：管理者为了自身的工作方便或本区域生产量化控制一次性批量下单生产，而不结合主生产计划需求流线生产所导致局部大批量库存。
（1）产生不必要的搬运、堆积、放置、防护处理、找寻等浪费。
（4）物品的价值会减低，变成呆滞品。
（5）占用厂房空间，造成多余的工场、仓库建设投资的浪费。
（6）没有管理的紧张感，阻碍改进。
（7）设备能力及人员需求的误判。
是指制造多于下一个工序或是顾客需求数量的产品，或者过早制造。
产生过量生产的主要原因为：产能不足、生产过程不稳定以及管理者认为制造过多与过早能够提高效率、减少产能的损失和平衡车间生产力等。
（1）提早用掉费用（材料费、人工费），不能创造利润。
（2）把“等待的浪费”隐藏起来，使管理人员漠视等待的发生和存在。
（3）自然而然地积压在制品，其结果不但会使制程的时间变长（无形的），而且会使现场工作的空间变大，机器间距离因此加大，逐渐地吞蚀利润。
（4）产生搬运，堆积的浪费，使得先进先出的作业产生困难。
不必要的搬运零件和产品，例如两个连续的生产工序，将产品在完成一个工序后，先运到仓库，然后再运到下一个工序。较理想的情况是让两个工序的位置相邻，以便使产品能够从一个工序立即转到下一个工序。
产生搬运的主要原因为：车间布置采用批量生产，依工作站为区别的集中的水平式布置（也就是分工艺流程批量生产），无连续流生产的观念。
在生产过程中，操作员或者设备空闲。
产生等待的主要原因为：作业不平衡，安排作业不当、待料、品质不良等。
操作员所作的没有增值的动作，例如找零件，找工具、文件等。
产生多余动作的主要原因为：生产场地规划不好，生产模式设计不周全，生产动作不规范统一。
产生缺陷的主要原因为：工序生产无标准确认或有标准确认未对照标准作业，管理不严密、松懈所导致。
加工程度超出客户的需求或进行不必要的修正加工。
产生过度加工的主要原因为：制造过程中作业加工程序动作不优化，可省略、替代、重组或合并的未及时进行改善。
